Renault Trucks D Wide : fiche technique, moteurs et versions
Le Renault Trucks D Wide sert la distribution urbaine et régionale en porteur ou en tracteur, en diesel, au GNC ou en électrique avec l'E-Tech D Wide.
Le Renault Trucks D Wide en bref
Le Renault Trucks D Wide vise la distribution urbaine et régionale, en porteur comme en tracteur. Sa cabine de 2,3 m de large se décline en Day Cab, Global Cab, Night & Day Cab et Sleeper Cab. Son rayon de braquage peut être jusqu'à 19 % plus court que celui d'un 6×2 standard. La boîte robotisée Optidriver est de série, sauf sur la version GNC, qui reçoit une automatique.
Il se configure en 4×2, 6×2, 6×2*4 ou 6×4, avec un PTAC de 19 à 26 t et un PTRA jusqu'à 50 t. En diesel, le DTI 8 offre 250 à 320 ch et le DE11 380 à 460 ch. Le moteur NGT 9 de 320 ch fonctionne au GNC et accepte le biométhane. Le biodiesel B100 est possible sur le DTI 8 de 320 ch. L'E-Tech D Wide électrique annonce jusqu'à 335 km d'autonomie.
Pour qui ? Le D Wide est destiné à la distribution en ville et en régional, en porteur ou en tracteur.
À retenir
- ✓Cabine de 2,3 m de large, de la Day Cab à la Sleeper Cab
- ✓Rayon de braquage jusqu'à 19 % plus court qu'un 6×2 standard
- ✓Moteur gaz NGT 9 de 320 ch compatible biométhane
- ✓E-Tech D Wide : jusqu'à 335 km d'autonomie
Motorisations du Renault Trucks D Wide
| Moteur | Cylindrée | Puissances | Énergie |
|---|---|---|---|
| DTI 8 | 7,7 l | 250, 280, 320 ch | Diesel |
| DE11 | 10,8 l | 380, 430, 460 ch | Diesel |
| NGT 9 | 8,9 l | 320 ch | GNC |
Configurations, poids et cabines
| Énergies | Diesel, biodiesel B100, GNC et électrique |
|---|---|
| Boîtes de vitesses | Optidriver robotisée 12 rapports (AT 2412 / ATO 2612), de série ; Manuelle 6 rapports ; Manuelle 9 rapports ; Automatique 6 rapports (version GNC) |
| Usages | Porteur et tracteur |
| Configurations d'essieux | 4×2, 6×2, 6×2*4, 6×4 |
| PTAC du porteur | 19 à 26 t |
| PTRA maximal | 50 t |
| Cabines | Day Cab ; Global Cab ; Night & Day Cab ; Sleeper Cab |
E-Tech D Wide : la version électrique
| Autonomie annoncée (maximale) | 335 km |
|---|
L’autonomie réelle dépend de la charge, du relief, de la température et du parcours. Comparez les versions de batterie avec votre kilométrage quotidien.
Carte grise du Renault Trucks D Wide
Pour un camion de plus de 3,5 t, la taxe régionale est calculée à demi-tarif sur la puissance administrative, égale à la cylindrée en litres multipliée par 2,66 pour un moteur diesel ou au gaz naturel. S’y ajoutent la taxe sur les véhicules de transport, selon la masse en charge maximale, la taxe fixe et la redevance d’acheminement. Il n’y a pas de malus.
| Région | 20 CV DTI 8 (7,7 l) | 24 CV NGT 9 (8,9 l) | 29 CV DE11 (10,8 l) |
|---|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 728,76 € | 814,76 € | 922,26 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Bretagne | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Centre-Val de Loire | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Corse | 828,76 € | 934,76 € | 1 067,26 € |
| Grand Est | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Hauts-de-France | 728,76 € | 814,76 € | 922,26 € |
| Île-de-France | 988,26 € | 1 126,16 € | 1 298,54 € |
| Normandie | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 878,76 € | 994,76 € | 1 139,76 € |
| Occitanie | 893,76 € | 1 012,76 € | 1 161,51 € |
| Pays de la Loire | 808,76 € | 910,76 € | 1 038,26 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
Outre-mer
| Région | 20 CV DTI 8 (7,7 l) | 24 CV NGT 9 (8,9 l) | 29 CV DE11 (10,8 l) |
|---|---|---|---|
| Guadeloupe | 708,76 € | 790,76 € | 893,26 € |
| Martinique | 828,76 € | 934,76 € | 1 067,26 € |
| Guyane | 723,76 € | 808,76 € | 915,01 € |
| La Réunion | 898,76 € | 1 018,76 € | 1 168,76 € |
| Mayotte | 598,76 € | 658,76 € | 733,76 € |
Montants pour un véhicule neuf de plus de 3,5 t : taxe régionale à demi-tarif, taxe sur les véhicules de transport de 285 € (masse F.1 de 19 t), taxe fixe de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 €. Puissance administrative estimée à partir de la cylindrée (× 2,66) : la valeur exacte figure en case P.6 de la carte grise.
Calculer la carte grise d’un camion
Questions fréquentes
Quelles sont les puissances du Renault Trucks D Wide ?
Les motorisations thermiques du Renault Trucks D Wide sont les suivantes : DTI 8 (7,7 l) : 250, 280 et 320 ch ; DE11 (10,8 l) : 380, 430 et 460 ch ; NGT 9 (8,9 l) : 320 ch.
Le Renault Trucks D Wide existe-t-il en tracteur et en porteur ?
Le Renault Trucks D Wide existe en porteur et tracteur. Configurations d'essieux proposées : 4×2, 6×2, 6×2*4 et 6×4.
Quel est le PTAC du Renault Trucks D Wide ?
En porteur, le PTAC va de 19 à 26 t selon la configuration. Le poids total roulant autorisé (PTRA) peut atteindre 50 t selon la version.
Existe-t-il un Renault Trucks D Wide électrique ?
Oui : la version électrique s'appelle E-Tech D Wide. Elle annonce une autonomie annoncée jusqu'à 335 km.
Quelles énergies le Renault Trucks D Wide accepte-t-il ?
Selon les versions : diesel, biodiesel B100, GNC et électrique.
Combien coûte la carte grise d'un Renault Trucks D Wide ?
Elle dépend de la région et de la puissance administrative du camion. Le tableau de cette page donne le montant pour un Renault Trucks D Wide neuf, moteur par moteur et région par région ; le simulateur calcule les autres cas, par exemple un véhicule de 10 ans ou plus.
Sources
Données relevées le 16 octobre 2026 sur les sites et dans les documents des constructeurs :
- Renault Trucks D Wide – page produit (renault-trucks.fr)
- Notre gamme diesel – Renault Trucks France
- Distribution range – Renault Trucks (site international)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 02/2024)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 09/2024)
- Renault Trucks E-Tech D / D Wide / D Wide LEC 100 % électrique (brochure, édition 05/2023)
- Renault Trucks E-Tech D Wide – page produit
- Nos camions électriques – Renault Trucks France
- Renault Trucks E-Tech D Wide LEC – page produit
Les caractéristiques varient selon les versions, les options et les années de production. Vérifiez la fiche technique de la configuration exacte auprès du concessionnaire avant de commander.
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