Renault Trucks D : fiche technique, moteurs et versions
Porteur de 7,5 à 19 t pour la distribution urbaine et régionale, le Renault Trucks D existe en diesel de 210 à 320 ch et en électrique avec l'E-Tech D.
Le Renault Trucks D en bref
Le Renault Trucks D est un porteur conçu pour la distribution urbaine et régionale. Côté cabines, il propose une Day Cab, une Global Cab et une Crew Cab à 4 portes, larges de 2,1 m. Il affiche une note Euro NCAP de 4 étoiles et le label City Safe. La boîte automatique est de série, sauf sur le D 4×4, où elle est en option.
Il se configure en 4×2 ou en 4×4, avec un PTAC de 7,5 à 19 t. Le DTI 5 propose 210 ou 240 ch. Le DTI 8 va de 250 à 320 ch ; en 320 ch, il n'est proposé qu'avec la boîte automatique 8 rapports. Les versions 240 ch et 320 ch acceptent le biodiesel B100. En électrique, l'E-Tech D 12 t ou 14 t embarque 176 kWh et annonce jusqu'à 220 km d'autonomie.
Pour qui ? Le D s'adresse à la livraison et à la distribution, en ville comme en régional, sous forme de porteur.
À retenir
- ✓Porteur 4×2 ou 4×4 de 7,5 à 19 t de PTAC
- ✓Boîte automatique de série, en option sur le D 4×4
- ✓Note Euro NCAP de 4 étoiles et label City Safe
- ✓E-Tech D 12 t / 14 t : 176 kWh et jusqu'à 220 km
Motorisations du Renault Trucks D
| Moteur | Cylindrée | Puissances | Énergie |
|---|---|---|---|
| DTI 5 | 5,1 l | 210, 240 ch | Diesel |
| DTI 8 | 7,7 l | 250, 280, 320 ch | Diesel |
Configurations, poids et cabines
| Énergies | Diesel, biodiesel B100 et électrique |
|---|---|
| Boîtes de vitesses | Automatique 6 rapports (Allison 3200) ; Automatique 8 rapports (Optishift ZF 8AP) ; Manuelle 6 rapports (ZF 6S800 / 6S1000) ; Manuelle 9 rapports (ZF 9S 1110 TO) |
| Usages | Porteur |
| Configurations d'essieux | 4×2, 4×4 |
| PTAC du porteur | 7,5 à 19 t |
| Cabines | Day Cab ; Global Cab ; Crew Cab (4 portes) |
E-Tech D : la version électrique
Carte grise du Renault Trucks D
Pour un camion de plus de 3,5 t, la taxe régionale est calculée à demi-tarif sur la puissance administrative, égale à la cylindrée en litres multipliée par 2,66 pour un moteur diesel ou au gaz naturel. S’y ajoutent la taxe sur les véhicules de transport, selon la masse en charge maximale, la taxe fixe et la redevance d’acheminement. Il n’y a pas de malus.
| Région | 14 CV DTI 5 (5,1 l) | 20 CV DTI 8 (7,7 l) |
|---|---|---|
| Auvergne-Rhône-Alpes | 599,76 € | 728,76 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 718,76 € | 898,76 € |
| Bretagne | 718,76 € | 898,76 € |
| Centre-Val de Loire | 718,76 € | 898,76 € |
| Corse | 669,76 € | 828,76 € |
| Grand Est | 718,76 € | 898,76 € |
| Hauts-de-France | 599,76 € | 728,76 € |
| Île-de-France | 781,41 € | 988,26 € |
| Normandie | 718,76 € | 898,76 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 704,76 € | 878,76 € |
| Occitanie | 715,26 € | 893,76 € |
| Pays de la Loire | 655,76 € | 808,76 € |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 718,76 € | 898,76 € |
Outre-mer
| Région | 14 CV DTI 5 (5,1 l) | 20 CV DTI 8 (7,7 l) |
|---|---|---|
| Guadeloupe | 585,76 € | 708,76 € |
| Martinique | 669,76 € | 828,76 € |
| Guyane | 596,26 € | 723,76 € |
| La Réunion | 718,76 € | 898,76 € |
| Mayotte | 508,76 € | 598,76 € |
Montants pour un véhicule neuf de plus de 3,5 t : taxe régionale à demi-tarif, taxe sur les véhicules de transport de 285 € (masse F.1 de 19 t), taxe fixe de 11 € et redevance d'acheminement de 2,76 €. Puissance administrative estimée à partir de la cylindrée (× 2,66) : la valeur exacte figure en case P.6 de la carte grise.
Pour une version de 11 t ou moins (plus de 6 t), la taxe sur les véhicules de transport est de 189 € au lieu de 285 €.
Calculer la carte grise d’un camion
Questions fréquentes
Quelles sont les puissances du Renault Trucks D ?
Les motorisations thermiques du Renault Trucks D sont les suivantes : DTI 5 (5,1 l) : 210 et 240 ch ; DTI 8 (7,7 l) : 250, 280 et 320 ch.
Le Renault Trucks D existe-t-il en tracteur et en porteur ?
Le Renault Trucks D existe en porteur. Configurations d'essieux proposées : 4×2 et 4×4.
Quel est le PTAC du Renault Trucks D ?
En porteur, le PTAC va de 7,5 à 19 t selon la configuration.
Existe-t-il un Renault Trucks D électrique ?
Oui : la version électrique s'appelle E-Tech D.
Quelles énergies le Renault Trucks D accepte-t-il ?
Selon les versions : diesel, biodiesel B100 et électrique.
Combien coûte la carte grise d'un Renault Trucks D ?
Elle dépend de la région et de la puissance administrative du camion. Le tableau de cette page donne le montant pour un Renault Trucks D neuf, moteur par moteur et région par région ; le simulateur calcule les autres cas, par exemple un véhicule de 10 ans ou plus.
Sources
Données relevées le 16 octobre 2026 sur les sites et dans les documents des constructeurs :
- Renault Trucks D – page produit (renault-trucks.fr)
- Notre gamme diesel – Renault Trucks France
- Distribution range – Renault Trucks (site international)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 02/2024)
- Renault Trucks D / D WIDE / C 2.3 – Gamme Distribution et Construction légère (brochure, édition 09/2024)
- Renault Trucks E-Tech D / D Wide / D Wide LEC 100 % électrique (brochure, édition 05/2023)
- Nos camions électriques – Renault Trucks France
- Renault Trucks E-Tech D – page produit
- Renault Trucks E-Tech D 12T and D 14T: the new electric assets for city centres (communiqué du 18 novembre 2025)
Les caractéristiques varient selon les versions, les options et les années de production. Vérifiez la fiche technique de la configuration exacte auprès du concessionnaire avant de commander.
Les autres modèles Renault Trucks
- Renault Trucks T
- Renault Trucks C
- Renault Trucks K
- Renault Trucks D Wide
- Toute la gamme Renault Trucks
À comparer avec
D’autres porteurs de distribution :
Ce modèle correspond-il à votre activité ?
Quatre questions sur votre métier, le type de véhicule et votre budget : l’assistant vous indique les modèles à comparer et les guides utiles.
Trouver mon camionGratuit • Sans inscription • Toutes marques