Renault Master : dimensions, charge utile et motorisations
En diesel ou en électrique, le Renault Master couvre le transport de volume et les chantiers : fourgon de 10,8 à 17 m³, benne, plateau ou châssis cabine.
Le Renault Master en bref
Le Renault Master s'adresse aux professionnels qui transportent du volume ou travaillent sur les chantiers. En fourgon, vous avez le choix entre quatre gabarits, L2H2, L3H2, L3H3 et L4H3, pour 10,8 à 17 m³ de volume utile. Les autres configurations comprennent le trabus, le grand volume, le plancher cabine, le châssis cabine, la benne et le plateau.
La charge utile culmine à 1 934 kg sur le fourgon diesel L2H2 de 4 t équipé du dCi 170. Les Blue dCi vont de 105 à 170 ch, et une boîte automatique 9 rapports est disponible en diesel. En L4H3 propulsion à roues jumelées, le remorquage monte à 3 500 kg. Le Master E-Tech électrique propose une batterie de 40 ou 87 kWh et jusqu'à 1 625 kg de charge utile.
Pour qui ? Pour les artisans, transporteurs et entreprises du BTP qui ont besoin d'un grand fourgon ou d'une base benne, plateau ou châssis cabine.
À retenir
- ✓Fourgon L2H2, L3H2, L3H3 ou L4H3, de 10,8 à 17 m³ de volume utile
- ✓Benne, plateau, plancher cabine, châssis cabine, trabus et grand volume
- ✓Jusqu'à 1 934 kg de charge utile en diesel L2H2 4 t avec le dCi 170
- ✓Master E-Tech électrique avec batterie de 40 ou 87 kWh
Dimensions et capacités
| Carrosseries | Fourgon, trabus, grand volume, plancher cabine, châssis cabine, benne, plateau |
|---|---|
| Longueurs et hauteurs | L2H2, L3H2, L3H3, L4H3 |
| Longueur hors tout | 5,68 à 7,075 m |
| Volume utile | 10,8 à 17 m³ |
| Charge utile | 754 à 1 934 kg |
| PTAC | 3,3 à 4 t |
| Places | 3 |
| Remorquage (maximal) | 3 500 kg |
Motorisations et énergies
| Puissance | 105 à 170 ch |
|---|---|
| Énergies | Diesel et électrique |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports ; automatique 9 rapports |
Master E-Tech électrique : la version électrique
| Batterie | 40 ou 87 kWh |
|---|---|
| Charge utile (maximale) | 1 625 kg |
Carte grise du Renault Master
Un utilitaire de 3,5 t ou moins paie la taxe régionale au plein tarif, sur la puissance administrative inscrite en case P.6, plus 34 € de taxe sur les véhicules de transport, 11 € de taxe fixe et 2,76 € d’acheminement. Depuis le 1er janvier 2026, les camionnettes ne paient plus de malus. Le demi-tarif s’applique aux véhicules de 10 ans ou plus.
Les versions de plus de 3,5 t, jusqu’à 4 t pour ce modèle, sont immatriculées comme des camions : la taxe régionale est alors à demi-tarif et la taxe sur les véhicules de transport passe à 127 € jusqu’à 6 t. Elles se conduisent avec le permis C1.
Calculer la carte grise d’un utilitaire
Sur le marché français
Avec 18 544 immatriculations, le Renault Master IV se classe au 5e rang des utilitaires légers les plus immatriculés en France en 2025, sur un marché de 360 504 utilitaires légers neufs (source : PFA, AAA Data).
Questions fréquentes
Quel est le volume utile du Renault Master ?
De 10,8 à 17 m³ selon la version (L2H2, L3H2, L3H3 et L4H3).
Quelle est la charge utile du Renault Master ?
De 754 à 1 934 kg selon la version et les options.
Le Renault Master se conduit-il avec le permis B ?
Les versions dont le PTAC ne dépasse pas 3,5 t se conduisent avec le permis B. Les versions plus lourdes, jusqu'à 4 t, demandent le permis C1.
Existe-t-il un Renault Master électrique ?
Oui : le Master E-Tech électrique, avec une batterie de 40 ou 87 kWh et une charge utile jusqu'à 1 625 kg.
Combien de places compte le Renault Master ?
3 places.
Quelle masse le Renault Master peut-il tracter ?
Jusqu'à 3 500 kg de remorque freinée selon la version.
Sources
Données relevées le 16 octobre 2026 sur les sites et dans les documents des constructeurs :
- Renault Pro+ – Master fourgon diesel (bloc version par dimension + fiche technique par version, 35 versions relevées)
- Renault Pro+ – Configurateur Master Fourgon diesel (fiche technique)
- Renault Pro+ – Configurateur Master Fourgon E-Tech électrique
- Renault Pro+ – Gamme Master
- Renault Group newsroom – The new Renault Master (21/11/2023)
- PFA, dossier de presse « Le marché automobile français – décembre 2025 », tableau Top 100 VUL France 2025 (source PFA / AAA Data)
Les caractéristiques varient selon les versions, les options et les années de production. Vérifiez la fiche technique de la configuration exacte auprès du concessionnaire avant de commander.
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