Carte grise d’un camion ou d’un utilitaire : simulateur 2026
Calculez le coût du certificat d’immatriculation d’un utilitaire, d’un porteur ou d’un tracteur routier, région par région, avec le barème en vigueur aujourd’hui.
Coût de la carte grise
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Choisissez la région et la puissance administrative.
- Taxe régionale (Y1)–
- Taxe sur les véhicules de transport (Y2)–
- Malus (Y3)–
- Taxe fixe (Y4)–
- Redevance d'acheminement (Y5)–
Comment se calcule la carte grise d’un camion
Le prix d’une carte grise est la somme de cinq taxes. Pour un camion ou un utilitaire, trois d’entre elles comptent vraiment : la taxe régionale, la taxe sur les véhicules de transport et, pour certains utilitaires seulement, le malus.
| Taxe | Utilitaire de 3,5 t ou moins | Camion ou tracteur de plus de 3,5 t |
|---|---|---|
| Y1 : taxe régionale | Puissance administrative × tarif de la région | Puissance administrative × tarif de la région × 50 % |
| Y2 : véhicules de transport | 34 € | De 127 € à 285 € selon la masse en charge maximale |
| Y3 : malus | Aucun pour une camionnette depuis 2026 (sauf pick-up de 5 places ou plus) | Aucun |
| Y4 : taxe fixe | 11 € | 11 € |
| Y5 : acheminement | 2,76 € | 2,76 € |
La taxe régionale (Y1)
Elle est égale à la puissance administrative du véhicule (case P.6 de la carte grise) multipliée par le tarif du cheval fiscal de la région, plafonné à 60 € par la loi. Plusieurs réductions existent, mais elles ne se cumulent pas :
- ✓Demi-tarif de plein droit pour les camions de plus de 3,5 t et les tracteurs de semi-remorque (catégories N2 et N3), ainsi que pour les autocars et autobus ;
- ✓Demi-tarif pour les véhicules de 10 ans ou plus, s’ils ne bénéficient pas déjà d’un autre tarif réduit : un camion de 12 ans reste donc à 50 %, pas à 25 % ;
- ✓Véhicules électriques et à hydrogène : depuis le 16 février 2025, chaque région choisit entre l’exonération totale, le demi-tarif ou le plein tarif.
En Île-de-France, le tarif par cheval est majoré de 14 € du 1er mars au 31 décembre 2026 au profit d’Île-de-France Mobilités, soit 68,95 € par cheval. La majoration est elle aussi réduite de moitié pour un camion de plus de 3,5 t. Elle doit passer à 12 € à partir du 1er janvier 2027, sauf nouvelle délibération.
La puissance administrative d’un camion
Pour un camion ou un tracteur de plus de 2 250 kg, la puissance administrative ne suit pas la formule des voitures : elle est égale à la cylindrée du moteur en litres multipliée par un coefficient fixé par arrêté, 2,66 pour un moteur diesel ou au gaz naturel (GNV), 3,42 pour un moteur GPL et 3,8 pour les autres motorisations. Un moteur diesel de 12,8 litres donne ainsi environ 34 CV. La valeur inscrite sur la carte grise fait foi : utilisez-la quand vous l’avez.
La taxe sur les véhicules de transport (Y2)
Elle finance la formation professionnelle dans les transports. Elle est due lors d’un changement de propriétaire ou d’une première immatriculation en France, pas pour un simple changement d’adresse ou un duplicata. Son montant dépend de la masse en charge maximale (case F.1). Un tracteur paie selon sa propre masse : il n’existe pas de barème selon le poids total roulant autorisé.
| Masse en charge maximale (F.1) | Montant |
|---|---|
| 3,5 t ou moins | 34 € |
| Plus de 3,5 t et jusqu’à 6 t | 127 € |
| Plus de 6 t et jusqu’à 11 t | 189 € |
| Plus de 11 t | 285 € |
Le malus (Y3)
Les camions de plus de 3,5 t n’y sont jamais soumis. Depuis le 1er janvier 2026, les utilitaires dont la carrosserie est « camionnette » sont exemptés du malus CO2 et du malus au poids. Restent concernés les pick-up d’au moins cinq places et, pour une première immatriculation depuis 2026, les camions classés hors route d’au moins cinq places.
Exemple de calcul
Un tracteur routier diesel neuf de 34 CV, dont la masse en charge maximale dépasse 11 t, immatriculé en Bretagne en octobre 2026 : taxe régionale 34 × 60 € × 50 % = 1 020 €, taxe sur les véhicules de transport 285 €, taxe fixe 11 €, acheminement 2,76 €. Total : 1 318,76 €. Le même tracteur en Île-de-France : 34 × 68,95 € × 50 % = 1 172,15 € de taxe régionale, soit 1 470,91 € au total.
Questions fréquentes
Pourquoi la carte grise d’un camion coûte-t-elle moins cher par cheval ?
La loi réduit de moitié la taxe régionale des véhicules des catégories N2 et N3, c’est-à-dire les camions de plus de 3,5 t et les tracteurs de semi-remorque. La puissance administrative d’un camion, calculée à partir de la cylindrée, reste en revanche élevée.
Un utilitaire de 3,5 t paie-t-il le malus ?
Non, s’il s’agit d’une camionnette : depuis le 1er janvier 2026, elles sont exemptées des deux malus. Les pick-up d’au moins cinq places restent soumis au malus.
Où trouver la puissance administrative de mon camion ?
Dans la case P.6 du certificat d’immatriculation. À défaut, pour un camion de plus de 3,5 t, le simulateur l’estime à partir de la cylindrée du moteur.
Le camion électrique est-il exonéré de carte grise ?
Plus automatiquement : depuis 2025, chaque région décide d’exonérer, de réduire de moitié ou de taxer au plein tarif les véhicules électriques. Pour un camion de plus de 3,5 t, la réduction la plus favorable s’applique, sans cumul : le demi-tarif de droit, ou l’exonération si la région l’a décidée.
Un tracteur paie-t-il la taxe sur les véhicules de transport selon le poids de l’ensemble ?
Non. La taxe est calculée sur la masse en charge maximale du véhicule lui-même (case F.1). Le code des impositions ne prévoit pas de barème selon le poids total roulant autorisé.
Le montant affiché comprend-il les frais d’un professionnel ?
Non. Le simulateur calcule les taxes dues à l’État et à la région. Si vous passez par un professionnel habilité pour faire la démarche, ses frais de service s’ajoutent.
Sources
- Code des impositions sur les biens et services, articles L421-30 à L421-57 (Légifrance)
- Article A421-26 : montants de la taxe sur les véhicules de transport (Légifrance)
- Articles A421-3 à A421-9 : puissance administrative (Légifrance)
- Prix du cheval fiscal par région en 2026 (Service-Public)
- Coût du certificat d’immatriculation (Service-Public)
- Loi de finances pour 2026, article 60 : majoration en Île-de-France (Légifrance)
Barèmes vérifiés le 16 octobre 2026. Les régions votent leurs tarifs chaque année : le simulateur applique le barème en vigueur à la date du jour.
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