Volkswagen Transporter : dimensions, charge utile et motorisations
Le Volkswagen Transporter emmène matériel et équipes : fourgon de 5,8 à 9 m³, Procab, Vitré ou plateau double cabine, en diesel, eHybrid ou électrique.
Le Volkswagen Transporter en bref
Le Volkswagen Transporter s'adresse aux artisans, techniciens et entreprises qui déplacent du matériel et parfois une équipe. Il existe en fourgon (Van), cabine approfondie (Procab), fourgon vitré (Vitré) et plateau double cabine. Selon la longueur, L1H1 ou L2H1, le fourgon offre de 5,8 à 6,8 m³, et la version à empattement long et toit surélevé atteint 9 m³.
En diesel, le TDI est proposé en 110, 150 et 170 ch, et la capacité de remorquage peut atteindre 2 800 kg. La transmission 4Motion est disponible en diesel comme en électrique. L'eHybrid, hybride rechargeable de 232 ch, offre de 55 à 57 km d'autonomie électrique. L'e-Transporter embarque une batterie de 70 kWh nets, développe 136 ou 286 ch et parcourt jusqu'à 371 km WLTP.
Pour qui ? Pour les artisans, techniciens de maintenance et entreprises qui emmènent du matériel et une équipe, avec les versions Procab, Vitré et plateau double cabine.
À retenir
- ✓Fourgon (Van), cabine approfondie (Procab), fourgon vitré (Vitré) ou plateau double cabine
- ✓Jusqu'à 9 m³ avec l'empattement long et le toit surélevé
- ✓Transmission 4Motion en diesel et en électrique
- ✓Écran tactile 13 pouces et App-Connect sans fil de série
Dimensions et capacités
| Carrosseries | Fourgon (Van), cabine approfondie (Procab), fourgon vitré (Vitré), plateau double cabine |
|---|---|
| Longueurs et hauteurs | L1H1, L2H1, empattement long toit surélevé |
| Longueur hors tout | 5,05 à 5,45 m |
| Volume utile | 5,8 à 9 m³ |
| PTAC | 2,8 à 3,35 t |
| Places | 3 |
| Remorquage (maximal) | 2 800 kg |
Motorisations et énergies
| Puissance | 110 à 286 ch |
|---|---|
| Énergies | Diesel, hybride et électrique |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports (BVM6) ; automatique 8 rapports (BVA8) ; automatique CVT (eHybrid) |
e-Transporter : la version électrique
| Batterie | 70 kWh |
|---|---|
| Autonomie WLTP (maximale) | 371 km |
L’autonomie WLTP est mesurée en cycle normalisé : en tournée, elle varie avec la charge, la vitesse et la température.
Carte grise du Volkswagen Transporter
Un utilitaire de 3,5 t ou moins paie la taxe régionale au plein tarif, sur la puissance administrative inscrite en case P.6, plus 34 € de taxe sur les véhicules de transport, 11 € de taxe fixe et 2,76 € d’acheminement. Depuis le 1er janvier 2026, les camionnettes ne paient plus de malus. Le demi-tarif s’applique aux véhicules de 10 ans ou plus.
Calculer la carte grise d’un utilitaire
Sur le marché français
Avec 5 938 immatriculations, le Volkswagen Transporter VII se classe au 17e rang des utilitaires légers les plus immatriculés en France en 2025, sur un marché de 360 504 utilitaires légers neufs (source : PFA, AAA Data).
Questions fréquentes
Quel est le volume utile du Volkswagen Transporter ?
De 5,8 à 9 m³ selon la version (L1H1, L2H1 et empattement long toit surélevé).
Le Volkswagen Transporter se conduit-il avec le permis B ?
Oui. Son PTAC ne dépasse pas 3,35 t : le permis B suffit.
Existe-t-il un Volkswagen Transporter électrique ?
Oui : le e-Transporter, avec une batterie de 70 kWh et une autonomie WLTP jusqu'à 371 km.
Combien de places compte le Volkswagen Transporter ?
3 places.
Quelle masse le Volkswagen Transporter peut-il tracter ?
Jusqu'à 2 800 kg de remorque freinée selon la version.
Sources
Données relevées le 16 octobre 2026 sur les sites et dans les documents des constructeurs :
- Volkswagen Utilitaires – Transporter, tarifs au 1er octobre 2026, AM 2027 (caractéristiques techniques Van p. 45, dimensions p. 51)
- Volkswagen Utilitaires – e-Transporter, tarif au 1er octobre 2026, AM 2027
- Volkswagen Utilitaires – Transporter (page modèle)
- PFA, dossier de presse « Le marché automobile français – décembre 2025 », tableau Top 100 VUL France 2025 (source PFA / AAA Data)
Les caractéristiques varient selon les versions, les options et les années de production. Vérifiez la fiche technique de la configuration exacte auprès du concessionnaire avant de commander.
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